Основа конька для всех вариантов одинакова. Люминевая рельса со стальным полозом.  По моей ссылке самый минимальный вариант, просто рельса и в ней много дырок, чтоб поставить крепления и пакет винтов на все случаи жизни.  Прикрутишь беговые-будет под беговой ботинок.  В этом варианте дырок точно хватит.  Можно сноубордические прикрутить, добавив фанерную платформу.  Может, и без платформы встанут, но едва ли.
Я поставил NNN BC, это почти беговые  NNN, но шире и мощнее. Дырок и винтов хватило.  Это просто потому, что у меня такие ботинки были и я на них в лыжные походы ходил.  Бахил к моим ботинкам не надо, они мегатёплые.  Но это точно не ваш вариант, слишком экзотично...
Если есть хорошие коньковые ботинки NNN или SNS, то, невзирая на толщину и дышимость можно попробовать.
Но придётся юзать паробарьер и сшить поверх ботинка тёплый чехол, вроде муфты. Может, такое где и продают, но я не знаю где. На байкальских фотках видел.  Чехлы для лыжных ботинок, неопреновые или, типа, меховые не уверен что достаточно тёплые.
Паробарьер, это когда каждое утро ногу, поверх тонкого носка, обматываешь стрейчем для продуктов и поверх ещё тёплый носок. Это должно помещаться в ботинке с тёплой стелькой и не давить.  Я так по выходным на лыжах катаюсь, 12часов в ботинке и нога тёплая и сухая. Вечером тонкий носок выбрасываешь,(можно сушить) утром следующий...
Паробарьером пользуюсь даже с в своих мегаботинках.  Хотя там и без него тепло и сухо.
Но это подход довольно маргинальный, не припомню, чтоб кроме меня кто нить знакомый так ходил.
А старая проверенная классика, это трекботинок плюс бахила.  Под него коньки подороже(и доставка дороже), с креплением которое у многих ломается.  Но как то они все катаются, тем не менее.
Если планировать сноубордические крепы, то сразу берём коньки по моей ссылке, они дешевле, поскольку ни чего лишнего. Как к ним прикручивать сноубордические крепы я не знаю, но это не должно быть большой проблемой.
ПС. ещё ссылка на коньки, у вас в Питере дядька катается и барыжит .  Коньки его дороже американских, но с учётом доставки может и дешевле будут. И модель "побогаче", типа из швеции.  У него и спросить можно, что непонятно.  Судя по сайту он фанат озёрного катания.

Эх, не смогла прислушаться к голосу разума и купила билеты.

U6-0105
Уральские авиалинии
Домодедово (DME)
19:25 9 марта 2019 Иркутск
Иркутск (IKT)
06:05 10 марта 2019

U6-0106
Иркутск (IKT)
07:35 19 марта 2019

Надо срочно проверять свою совместимость с озерными коньками.

Отредактировано Лена Демидова (2018-12-13 01:06:37)

Гитара у меня тревел - металл. Как договаривались, могу вам ее в лыжный поход передать. А на коньках - кто-то сможет ее уверенно катать - не падать на лед?

И насчет сноуборд креплений - видел в почте вопрос об размерах? 

Нам при таком количестве не пора разделится на две кухни?
Если обедать на примусах, 14 человек накормить будет очень долго.Если одна кастрюля на двух горелках-это не только бензин впустую, но и отгоревшие ручки, клапана итп на кастрюлях и особенно на скороварке...
ПС. Маршальский жезл конечно очень почётно
Вот не уверен, что справлюсь, ни разу на Байкале до этого не побывав.
ППС  Мне нужны наброски предполагаемого маршрута треком nakarte.me 
Сколько километров в день?
При такой ораве я бы делал две полностью автономные палатки

Буренко уже купил раскладку, отправил в Иркутск лыжи с санками и бензином и, пользуясь преимуществом первого, пытается отжать мою скороварку 5л.
Вместо неё могу взять 7л или 11л, доработанные мною, без пластиковых ручек и прочей ненадёжности.
Но что то мне подсказывает, что при наших раскладах лучше иметь две клавы по 5л.  И Буренку надо отвергнуть...

И эта, где в Иркутске берут бензин Калошу?
Что то там нет ни одного знакомого магазина

Отредактировано Хабенский (2018-12-27 22:20:08)

Мишка идёт со второй большой палаткой. Если Света не успеет сшить ещё одну.
Его даты я не помню, но обычно это с 23/02 по 08/03 
Встречаться с ними в Иркутске проблемно, Миша с удивительным упорством ночует перед рейсом в Братске, подьезжает прямо к рейсу. Всю снарягу они могут оставить водиле, чтоб он потом выслал в Москву.
Две скороварки у нас с тобой и так есть, но свою я могу поменять у Миши на большую. Если это нам надо. Мише точно надо, их только шестеро в этом году...  Впрочем, только сегодня он меня уговорил переделать ещё одну 5л клаву, отказать не смог....
Скинь мне треки, без фильмов.

Мобильная точилка для коньков: https://ru.aliexpress.com/item/DMD-reta … 5ca8EsvgRS

Можно точить, даже не снимая коньки.  Но снимая проще    Камень трёх размеров зерна .  Из коробки сделана под чуть более тонкие лезвия, чем наши.
Натягивается с трудом. Но чуть развинтив четыре винта работает отлично. А подложив под винты фольгу от пивной банки в два слоя- идеально надевается на наши лезвия строго под 90 градусов к кромке

Не пробовал и даже не видел. Но почти уверен, что там вот такой барыжат: 
https://ru.aliexpress.com/item/-/328870 … 33edkiJpSk
Она для обычных толстых коньков. Внутри один круглый камень, точить лезвие с канавкой.
На "правильные" коньки не годится, зазор вдвое шире+круглый камень...

Коляныч, это ты написал для лыжников, которые читают тему БАЙКАЛ или нам тоже надо как то объявлять багаж 

Точно, есть же длинные палки! Может, мы их как то общей связкой сделаем, в одном чехле? Сколько нас в одном самолете?

Отредактировано Лена Демидова (2019-01-14 21:18:15)

Всем привет! Это Лена, которая Никитина или Моторина, не знаю, как меня шифруют. На меня регулярно что-то примеряют, наконец-то я нашла источник этих зимних модных упражнений. Еще два вопроса:
1. Если спальники толстые синтетические, то вот этот накомарник, ой конденсатник, из чего сделать (или что купить)?
2. А что и как мы будем есть? (Я увидела, что ЕСТЬ обед с палаткой по расписанию ) Что должны везти мы? Или тут тоже каждый закинет свой пакетик в общий бульон? А все такие аскетически ничего не едящие, как Джон и Громов? Наш КМС без топлива не катает, волнуюсся.